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Bürgerinitiative will schnellen Ausbau der Sachsen-Franken-Magistrale
Eine neu gegründete Bürgerinitiative macht sich für den raschen Ausbau der Sachsen-Franken-Magistrale der Bahn stark. In der Gründungsresolution wird unter anderem ein Angebot auf Fernverkehrsniveau gefordert.
Plauen/Dresden . Eine neu gegründete Bürgerinitiative macht sich für den raschen Ausbau der Sachsen-Franken-Magistrale der Bahn stark. In der Gründungsresolution wird unter anderem ein Angebot auf Fernverkehrsniveau gefordert. Dazu gehörten eine durchgehende Elektrifizierung der 390 Kilometer langen Strecke zwischen Dresden und Nürnberg sowie abgestimmte Umsteigemöglichkeiten mit dem Regionalverkehr, wie die Grünen-Fraktion als Initiator der Gründungsversammlung am Montag in Dresden mitteilte. Bund und Länder müssten endlich diese Strecke ausbauen, denn nur mit einem attraktiven Angebot könnten Reisende vom Auto in die Bahn gelockt werden.
Bis 2018 sollte die Strecke durchgehend elektrifiziert sein, sagte die verkehrspolitische Sprecherin der Grünen-Fraktion, Eva Jähnigen. Da der künftige Leipziger City-Tunnel ausschließlich elektrisch befahrbar sein wird, drohe ansonsten die Region von der Messestadt abgehängt zu werden.
Die "Bürgerinitiative Zukunft der Sachsen-Franken-Magistrale» hatte sich am Samstag in Plauen gegründet. Ihr gehören Vertreter des sächsisch-bayerischen Städtenetzes sowie von Dresden und Nürnberg an. Die Sachsen-Franken-Magistrale ist bisher nur teilweise elektrifiziert.
Redaktion DD-INside.com
Plauen/Dresden . Eine neu gegründete Bürgerinitiative macht sich für den raschen Ausbau der Sachsen-Franken-Magistrale der Bahn stark. In der Gründungsresolution wird unter anderem ein Angebot auf Fernverkehrsniveau gefordert. Dazu gehörten eine durchgehende Elektrifizierung der 390 Kilometer langen Strecke zwischen Dresden und Nürnberg sowie abgestimmte Umsteigemöglichkeiten mit dem Regionalverkehr, wie die Grünen-Fraktion als Initiator der Gründungsversammlung am Montag in Dresden mitteilte. Bund und Länder müssten endlich diese Strecke ausbauen, denn nur mit einem attraktiven Angebot könnten Reisende vom Auto in die Bahn gelockt werden.
Bis 2018 sollte die Strecke durchgehend elektrifiziert sein, sagte die verkehrspolitische Sprecherin der Grünen-Fraktion, Eva Jähnigen. Da der künftige Leipziger City-Tunnel ausschließlich elektrisch befahrbar sein wird, drohe ansonsten die Region von der Messestadt abgehängt zu werden.
Die "Bürgerinitiative Zukunft der Sachsen-Franken-Magistrale» hatte sich am Samstag in Plauen gegründet. Ihr gehören Vertreter des sächsisch-bayerischen Städtenetzes sowie von Dresden und Nürnberg an. Die Sachsen-Franken-Magistrale ist bisher nur teilweise elektrifiziert.
ddp - Bild © ddp
geschrieben am: 28.06.2010Redaktion DD-INside.com
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