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Ballonfahren im Elbtal

Der Freistaat Sachsen ist gesegnet mit einer abwechslungsreichen Landschaft, die sich von der  Messestadt Leipzig über das mittelsächsische Hügelland, das Erzgebirge und das Elbtal bis hin zur Oberlausitz erstreckt. Allein die als Elbflorenz bekannte Landeshauptstadt Sachsens weist eine enorme kulturelle Vielfalt auf. So entstand auch die Idee für die Kandidatur als Kulturhauptstadt Europas im Jahr 2025. Neben den zahlreichen historischen Gebäuden wie der Semper Oper, dem Zwinger oder der Frauenkirche, die in der Altstadt gelegen sind, zählen auch das Szeneviertel der Neustadt, der große Garten sowie die zahlreichen Brücken entlang des Elbufers zu den Schätzen der Stadt. Um sich einen kompletten Überblick über die wunderschöne Landeshauptstadt mit all Ihren Sehenswürdigkeiten und Kulturgütern zu verschaffen, bietet sich eine Ballonfahrt über Dresden an.

Ballonfahren im Elbtal

Bei einer Heißluftballonfahrt ist der Wind die treibende Kraft, die zur Fortbewegung genutzt wird. Die Ballonfahrer nutzen dabei den Umstand aus, dass sich sowohl die Thermik als auch die Windrichtung mit der Fahrthöhe ändern. Aus diesem Umstand wird ersichtlich, dass eine Ballonfahrt niemals der anderen gleichen wird und jede Fahrt mehrere neue Blickwinkel und Facetten auf die vorbeiziehende Landschaft eröffnet. Vor dem Auge des Betrachters erstreckt sich dann das Elbtal in seiner ganzen Pracht, die man aus dem Korb des Heißluftballons heraus mit einem ungetrübten 360° Rundumblick betrachten kann.

Bei einer typischen Ballonfahrt sollte insgesamt ein Zeitaufwand von vier bis fünf Stunden eingeplant werden. Für den Beginn des Luftfahrtabenteuers stehen verschiedene Startplätze zur Verfügung. Aber auch individuelle Startplatzwünsche können berücksichtigt werden, wenn die erforderlichen Voraussetzungen dafür gegeben sind. Das wiederum bedeutet, dass eine frei von Bäumen und Strommasten liegende Fläche mit einer mindestens 100 mal 100 Meter großen Grundfläche vorhanden ist. Darüber hinaus ist eine Genehmigung des Grundstückeigentümers erforderlich.

Nachdem sich alle Mitfahrer am Startplatz eingefunden haben machen Sie sich gemeinsam an die Startvorbereitungen. Die Ballonhülle wird von allen Teilnehmern zusammen entfaltet und so zu ihrer kompletten Größe ausgebreitet. Ebenso wird der Korb mit den für die Fahrt notwendigen Gasflaschen sowie dem Brenner bestückt. Daraufhin verfolgen alle Mitfahrer live, wie sich der Ballon immer weiter aufbläht und letztendlich zu seiner vollen Größe entfaltet. Kurz bevor der Heißluftballon abhebt begeben sich Passagiere in den zumeist aus Rattan oder Leder gefertigten Korb, der auf einem Gerüst aus Edelstahl aufgebaut ist und die ganze Fahrt über einen sicheren Halt gewährleistet.

Während der Ballon an Höhe gewinnt baut sich vor allen Reisegästen das Panorama von Dresden auf. Aus der Vogelperspektive lässt sich die landschaftliche Vielfalt des Dresdner Umlands und des Elbtals betrachten. Der Wind sorgt mit seiner Routenführung dafür, dass der sprichwörtlich bekannte Weg auch in der Realität das Ziel wird. Die reine Fahrzeit beträgt bei einer typischen Heißluftballonfahrt zwischen 60 und 90 Minuten. Dieses gemütliche Dahinfahren ist sowohl im Wortschatz als auch vom erreichten Fahrttempo an die Seefahrt angelehnt, weshalb auch von der Luftfahrt gesprochen wird. Im Gegensatz zum Fliegen sind Luftfahrzeuge wie Heißluftballons oder Zeppeline, durch die in ihrem inneren gespeicherten Gase, leichter als die Luft die sie umgibt.

Einer besonderen Beliebtheit erfreuen sich Ballonfahrten in den Morgen- oder Abendstunden, da hierbei auch je nach Tageszeit der Sonnenauf- oder -untergang von den Fahrgästen bewundert werden kann. Wenn sich die Fahrt dem Ende zuneigt sucht der Ballonführer einen geeigneten Landeplatz und bringt den Ballon samt Insassen sanft zu Boden. Nach der Landung werden alle Passagiere in den Adelsstand der Aeronauten erhoben. Diese Tradition geht auf die früher existierende Ständegesellschaft zurück. Damals war die Luftfahrt auf Geheiß von König Ludwig XVI dem Adelsstand vorbehalten. Bis heute wurde dieser Brauch am Leben gehalten und deshalb wird nach der Landung neben einer Champagnertaufe auch allen Luftfahrern eine Urkunde überreicht. Im Anschluss packen die Bodencrew und alle Teilnehmer gemeinsam die Ausrüstung zusammen und verstauen diese im Begleitfahrzeug. Dieses folgt dem Ballon während der gesamten Fahrtdauer. Letztendlich werden alle Personen mit dem Begleitfahrzeug wieder zurück zum Startplatz gebracht.




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